近幾年,，由于國內(nèi)原油資源緊張,，我們公司開始煉制進(jìn)口原油,，進(jìn)口原油中含硫較多,，對煉廠設(shè)備的腐蝕極為嚴(yán)重,，腐蝕程度不僅與鹽和硫的含量有關(guān),，還與腐蝕環(huán)境有關(guān),。腐蝕環(huán)境比較復(fù)雜,，一般從環(huán)境溫度和腐蝕介質(zhì)角度對其進(jìn)行分類，這種分類方法總體上是將腐蝕環(huán)境分為低溫環(huán)境和高溫環(huán)境兩大類,。每一類又因不同腐蝕介質(zhì)的加入而分為不同的腐蝕類型[2],。所謂低溫環(huán)境在煉廠通常是指溫度低于230℃且有液態(tài)水存在的環(huán)境，腐蝕反應(yīng)有水參與,，即濕硫化氫環(huán)境,，主要在電解質(zhì)介質(zhì)中進(jìn)行，存在腐蝕電流,，是電化學(xué)腐蝕的結(jié)果,，由于這種腐蝕主要集中在塔頂及冷凝系統(tǒng)，因此又稱之為塔頂冷凝腐蝕,。低溫濕硫化氫腐蝕（H2S-H2O）在煉廠中普遍存在,，如常減壓蒸餾裝置塔頂揮發(fā)線及其冷凝系統(tǒng)的H2S-HCl-H2O腐蝕，催化裝置吸收解吸系統(tǒng)和分餾塔頂部,，焦化裝置分餾塔頂?shù)腍2S-HCl-HCN-NH3-H2O腐蝕,，汽柴油加氫裝置分餾塔頂、穩(wěn)定塔頂,，加氫脫硫裝置硫化氫汽提系統(tǒng)中的進(jìn)料段,、硫化氫汽提塔頂及其揮發(fā)線部位的H2S-HCl-NH3-H2O腐蝕,；高溫腐蝕環(huán)境則是指環(huán)境溫度在240～500℃的環(huán)境，沒有水的參與,，腐蝕介質(zhì)與金屬之間發(fā)生的是化學(xué)腐蝕，如高溫硫引起的腐蝕,，主要包括的腐蝕類型有S-H2S-RSH（硫醇）腐蝕,，S-H2S-RSH-RCOOH（環(huán)烷酸）腐蝕和H2+H2S型腐蝕。  原油的主要組成是各種烷烴,、環(huán)烷烴和芳香烴,，其中95%以上是碳?xì)浠衔铮@些碳?xì)浠衔飳饘僭O(shè)備并不具備腐蝕性,，具備腐蝕性的是在石油中占5%左右的無機(jī)鹽,、硫化物、氮化物,、有機(jī)酸,、二氧化碳和水分等雜質(zhì)，這些雜質(zhì)雖然含量很少卻影響著整個(gè)煉廠的工藝及產(chǎn)品質(zhì)量,。從腐蝕與防護(hù)角度來講,，這些雜質(zhì)有的自身就屬于腐蝕性介質(zhì)，如硫化氫,、元素硫,、硫醇和有機(jī)酸等，有的雜質(zhì)自身無腐蝕性但在加工中會轉(zhuǎn)化為

 

腐蝕性介質(zhì),，如無機(jī)鹽水解等過程,。這些少量雜質(zhì)經(jīng)過常減壓蒸餾裝置、延遲焦化裝置,、加氫裝置,、催化裂化裝置等反應(yīng)生成易溶于水的HCl、H2S,、NH3或HCN等腐蝕性氣體 [3] ,。  以下介紹幾種主要的腐蝕介質(zhì)的產(chǎn)生過程[4]。 （1）氯化氫（HCl）  原油中的鹽類主要成分是氯化鈉,、氯化鈣和氯化鎂,，此外還有少量硫酸鹽，在120℃ 以下加工原油時(shí),，氯化鈣和氯化鎂迅速水解產(chǎn)生HCl,，當(dāng)溫度達(dá)到360℃以上時(shí)，氯化鈉也開始水解產(chǎn)生HCl,，此外,，原油中還含有三氯甲烷,、四氯甲烷、四氯乙烷和氯化苯等有機(jī)氯化物,，它們有的是原油中固有的,，有的則是清蠟劑和清洗劑中所包含的，這些有機(jī)氯化物中的30%左右會在蒸餾過程中通過催化裂化和焦化過程分解成HCl,。蒸餾過程中HCl隨同原油中的水分一起揮發(fā)冷凝,，形成PH值較低的鹽酸冷凝液，其具有強(qiáng)烈的腐蝕性,，常常造成常減壓裝置常壓塔頂部,、冷凝冷卻器管線的露點(diǎn)腐蝕。HCl對碳鋼的腐蝕基本為均勻腐蝕并伴隨著氫脆的發(fā)生,，對不銹鋼的腐蝕主要為點(diǎn)蝕,。  （2）硫化氫（H2S）  硫腐蝕貫穿于煉油全過程，原油中的硫主要以硫元素和硫化氫,、硫醇,、硫醚、二硫化物以及噻吩等化合物的形式存在,。原油的腐蝕性強(qiáng)弱與含硫量高低并無精確的對應(yīng)關(guān)系,，而是取決于硫化物的種類、含量及其穩(wěn)定性,。一些硫化物在原油蒸餾過程中,、進(jìn)入渣油系統(tǒng)后的催化裂化和焦化過程中或加氫條件下會分解產(chǎn)生H2S，參與腐蝕反應(yīng)的有效硫即為單質(zhì)硫,、H2S,、硫醇等活性硫及上述易分解為H2S的硫化物。有效硫含量越高對煉油設(shè)備的腐蝕性就會越強(qiáng),，如果原油中的非活性硫易轉(zhuǎn)化為活性硫,，即使原油中含硫量很低也會對設(shè)備造成腐蝕，因此硫腐蝕會涉及煉廠裝置的各個(gè)部位,。  （3）氮化物  氮化物腐蝕主要指氨氣（NH3）和氰化氫（HCN）產(chǎn)生的腐蝕,。原油中的氮化合物主要有吡啶、吡咯及其衍生物,。一般而言,，原油中氮化合物的熱穩(wěn)定性良好，在蒸餾和常減壓裝置中分解很少,，主要是在反應(yīng)溫度較高的熱裂化,、催化裂化及焦化裝置中分解產(chǎn)生可揮發(fā)性的NH3和HCN。